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DIN EN 17636:2021 Edition

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Bahnanwendungen – Oberbau – Streckentrassierungsparameter für den städtischen Schienenverkehr (Entwurf)

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DIN 2021-01 88
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Diese Europäische Norm legt Regeln und Grenzwerte für Entwurfsparameter der Trassierung von Gleisen fest, einschließlich der Trassierung innerhalb von Weichen und Kreuzungen. Mehrere dieser Grenzwerte sind Funktionen der Geschwindigkeit. Alternativ dazu legt sie für eine bestimmte Trassierung des Gleises Regeln und Grenzwerte fest, die die zulässige Geschwindigkeit bestimmen. Diese Norm gilt für Stadt- oder Vorortbahnnetze für den Personenverkehr. Abschnitte von Stadt- oder Vorortbahnnetzen, die in die nationalen Eisenbahnnetze integriert sind, werden von dieser Norm nicht abgedeckt. Für die Zwecke dieser Norm umfassen Stadt- oder Vorort-Eisenbahnnetze Folgendes: – Netze, die für ein eigenes Vorfahrtsrecht ausgelegt und vom allgemeinen Straßen- und Fußgängerverkehr getrennt sind, und – (teilweise) nicht vom allgemeinen Straßen- und Fußgängerverkehr getrennte Netze mit gemeinsamem Vorfahrtsrecht mit dem allgemeinen Straßen- und/oder Fußgängerverkehr. Diese Norm gilt für Schienensysteme mit Stahlrädern, die auf Vignol- oder Rillenschienen aus Stahl fahren. Schienensysteme mit spezifischen Konstruktionsanforderungen (z.B. Zahnradbahnen, Standseilbahnen und andere Arten von seilgezogenen Schienensystemen) werden von dieser Norm nicht abgedeckt. Diese Europäische Norm definiert die Parameter, Regeln und Grenzen für Spurweiten von 1435mm und 1000mm mit zulässigen Geschwindigkeiten bis zu 120km/h. Für andere Spurweiten definiert diese Europäische Norm Umrechnungsregeln, die zur Festlegung der Grenzwerte zu verwenden sind.*Inhaltsverzeichnis

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