DIN EN ISO 28460:2011 Edition

Diese Internationale Norm legt die Anforderungen an das Schiff, das Terminal und die Hafen-Dienstleister fest, um eine sichere Durchfahrt des LNG-Tankers (LNGC) durch das Hafengebiet und die sichere und einwandfreie Übergabe der Ladung zu gewährleisten. Sie gilt für: a) den Lotsendienst und den Schiffs-Leitdienst (VTS); b) Betreiber von Schleppern und Festmacherbooten; c) Betreiber des Terminals; d) Schiffsbetreiber; e) Lieferanten von Treibstoffen, Schmiermitteln und Versorgungsgütern und andere Anbieter von Dienstleistungen, während der LNG-Tanker längsseits am Terminal festgemacht ist. Diese internationale Norm enthält Festlegungen für: – die sichere Durchfahrt des Schiffes, das Anlegen, Festmachen und Ablegen vom Pier; – die Be- und Entladung; – den Zugang vom Pier zum Schiff; – die betriebsbedingte Kommunikation zwischen Schiff und Land; – alle Instrumente, Datenübertragungs- und elektrischen Verbindungen über die Schnittstelle, einschließlich der OPS (Landstromversorgung), wenn zutreffend; – den Anschluss von flüssigem Stickstoff (wenn vorhanden); – Betrachtungen der Ballastwasserung. Diese internationale Norm gilt nur für herkömmliche Flüssigerdgas-(LNG)-Terminals an Land und die Abfertigung von LNG-Tankern im internationalen Handel. Sie kann jedoch auch als Richtlinie für Küsten- und Hochsee-Operationen herangezogen werden.*Inhaltsverzeichnis