45.060.10 – Tractive stock – PDF Standards Store

JIS E 6002:1989

Wed, 06 Nov 2024 02:12:23 +0000

This Japanese Industrial Standard specifies common conditions for calculating the performance of powering, braking and so on (hereafter referred to as "performance") of electric railcars for commuter service (hereafter referred to as "electric railcars"), and is mainly applicable to DC electric railcars.

NOTE 1 Electric railcars mean those capable of not only transporting passengers going to/returning from work or school during rush hour periods but also providing service to daytime passengers.

Tramcars and special kind cars are excluded.

2 The units and values in { } are according to the traditional unit system and shown as a reference.

DIN EN 16507:2014 Edition

Tue, 05 Nov 2024 16:02:04 +0000

Bahnanwendungen - Versorgungsdienste - Dieselbetankungseinrichtungen

Published By	Publication Date	Number of Pages
DIN	2014-12	16

DIN EN 16186-8:2022 Edition

Tue, 05 Nov 2024 15:58:47 +0000

This document gives design rules and requirements in order to ensure proper access, lighting, seating and exit of driver's cabs. The different dimensions are based on the anthropometric data defined in EN 16186-5. The corresponding assessment methods are also included in this document. It covers the following aspects: — dimension and interior layout; — door access, steps, floor characteristics; — seats dimension and clearance; — interior cab lighting; — emergency exit; — marking and labelling. This document is applicable to vehicles operating on tram networks.

DIN EN 16186-3:2022 Edition

Tue, 05 Nov 2024 15:58:46 +0000

Dieses Dokument legt alle notwendigen Gestaltungsregeln und damit verbundene Bewertungskriterien sowie Anleitungen für die Gestaltung von Informationen und der entsprechenden Bedienerschnittstellen von Führerräumen fest. Es berücksichtigt die Aufgaben des Triebfahrzeugführers und menschliche Faktoren. Dieses Dokument legt fest, wie Informationen angeordnet und angezeigt werden. Es ist explizit für Display-Anwendungen wie TRD, ETD, CCD und TDD anzuwenden und darf durch die Vornormenreihe CLC/TS 50459 vervollständigt werden. Dieses Dokument ist nicht für bestehende ATP-Systeme anzuwenden. Wenn Anforderungen dieses Dokuments im Widerspruch zum DMI-Dokument der ERA (ERA ERTMS 015560) stehen, sollten die Anforderungen des DMI-Dokuments der ERA bei der CCD-ETCS-Anwendung angewendet werden. Alle Bewertungen, die auf den normativen Anforderungen dieses Dokuments beruhen, sind hauptsächlich anzuwenden für — Symbole wie in Anhang A vorgesehen, — Anordnung von Bildbereichen in Übereinstimmung mit Bild 1 (allgemeine Organisation von Informationen), — Farben, Schriftarten, — akustische Informationen. Dieses Dokument ist für die folgenden Aspekte anzuwenden: — Lesbarkeit und Verständlichkeit angezeigter Informationen: allgemeine Vorschriften für die Gestaltung von Informationen auf den Displays wie Zeichengröße und -abstand; — Festlegung harmonisierter Farben, Symbole usw.; — Festlegung harmonisierter Grundsätze für die Befehlsschnittstelle (über physische Schalterelemente oder Touchscreen-Schaltflächen): Größe, Symbole, Reaktionszeiten, Arten der Rückmeldung an den Triebfahrzeugführer usw.; — allgemeine Anordnungsregeln (Dialogstruktur, Sequenzen, Aufteilungskonzept, Farbkonzept), Symbole, akustische Informationen, Ausgestaltung der Dateneingabe. Dieses Dokument enthält keine Sicherheitsanforderungen in Bezug auf die angezeigten Informationen. Dieses Dokument legt Mindestanforderungen fest und stellt kein Hindernis für komplexere Lösungsansätze dar. Anforderungen, die diejenigen Funktionen beschreiben, die Displays verwenden, liegen außerhalb des Anwendungsbereichs dieses Dokuments. Dieses Dokument ist für Führerräume von Lokomotiven und Fahrzeugen mit Steuerstand des Vollbahnsystems anzuwenden. Diese Norm ist nicht für Fahrzeuge von Systemen städtischer Schienenbahnen anzuwenden.

DIN EN 16186-5:2021 Edition

Tue, 05 Nov 2024 15:58:46 +0000

Bahnanwendungen - Führerraum - Teil 5: Sichtbedingungen nach außen bei Straßenbahnfahrzeugen

Published By	Publication Date	Number of Pages
DIN	2021-10	22

DIN EN 16186-4:2019 Edition

Tue, 05 Nov 2024 15:58:46 +0000

Dieses Dokument enthält Gestaltungsregeln und Anforderungen, um eine angemessene Ausführung von Zugang, Beleuchtung, Sitzen und Ausstieg aus dem Führerraum sicherzustellen. Die unterschiedlichen Maße basieren auf den in EN 16186 1 festgelegten anthropometrischen Daten. Diese Norm enthält zudem die entsprechenden Bewertungsverfahren. Sie deckt die folgenden Aspekte ab: – Abmessung und Innenraumgestaltung; – Türzugang, Stufen, Fußbodeneigenschaften; – Sitzabmessungen und Freiräume; – Beleuchtung im Inneren des Führerraums; – Notausstieg; – Kennzeichnung und Beschriftung. Dieser Teil der Normenreihe EN 16186 gilt für Führerräume von elektrischen Triebzügen (EMU), Dieseltriebzügen (DMU), Triebwagen, Lokomotiven und Steuerwagen. Dieser Teil der Normenreihe EN 16186 gilt für Führertische, die links, rechts oder mittig im Führerraum angeordnet sind. Aufgrund der Führerraumgröße und der dadurch bedingten Einschränkungen bei der Integration des Führertisches kann die Gestaltung des Führertischs variieren. Dieses Dokument gilt nicht für OTMs, Straßenbahnen, U-Bahnen und Stadtbahnen.*Inhaltsverzeichnis

DIN EN 16186-1:2019 Edition

Tue, 05 Nov 2024 15:58:45 +0000

Dieser Teil der EN 16186 gilt für Führerräume von elektrischen Triebzügen (EMU), Diesel-Triebzügen (DMU), Leichttriebwagen, Lokomotiven und Steuerwagen. ANMERKUNG 1 Diese Norm gilt für Schienenfahrzeuge im Anwendungsbereich der Richtlinie 2008/57/EG. Dieser Teil der EN 16186 gilt für Führertische, die links, rechts, oder mittig im Führerraum eingebaut sind. Für OTMs siehe EN 14033-1 und EN 15746-1. Dieser Teil der EN 16186 definiert -anthropometrische Daten, -Sichtbedingungen aus dem Führerraum einschließlich der Sicht nach vorne und der Referenzpositionen der zu berücksichtigenden Streckensignale, -Bewertungsverfahren. Diese Norm gilt nicht für Straßenbahnen, U-Bahnen und Light Rail-Fahrzeuge.*Inhaltsverzeichnis

DIN EN 16186-2:2017 Edition

Tue, 05 Nov 2024 15:58:45 +0000

Diese Europäische Norm gilt für elektrische Triebzüge, Dieseltriebzüge, Triebwagen, Lokomotiven und Steuerwagen. Diese Europäische Norm gilt nicht für U-Bahnen, Straßenbahnen und Stadtbahnen. Dieser Teil der EN 16186 gilt für Führertische, die links, rechts, oder mittig im Führerraum eingebaut sind. Diese Europäische Norm bietet Gestaltungsregeln und Leitlinien, die dem Zweck dienen, unter allen Betriebsbedingungen (Tag, Nacht, natürlicher oder künstlicher Lichteinfall) Sichtbarkeit und Funktionsfähigkeit von Bedien- und Anzeigeelementen im Führerraum sicherzustellen. Sie behandelt vier Schwerpunkte: a) die Eigenschaften der Displays, Bedien- und Anzeigeelemente, die angemessene Sichtbedingungen sicherstellen: das heißt Beleuchtungsstärke- und Kontrastbereich sowie die Möglichkeit, die wahrgenommene Helligkeit zu regulieren; b) Regeln für die Positionierung der Displays, Tastaturen, Bedien- und Anzeigeelemente im Führerraum und auf dem Führertisch: Lage, Sichtwinkel, usw. unter Berücksichtigung der normalen Sitzposition und der Arbeitsumgebung (Frontscheibe, natürlicher oder künstlicher Lichteinfall im Führerraum, unerwünschtes Blendlicht und Spiegelungen, usw.); c) Eigenschaften und Positionierungsregeln für Mikrofon und Lautsprecher; d) die Gestaltung von Symbolen. Diese Europäische Norm gilt für Schienenfahrzeuge im Anwendungsbereich der Richtlinie 2008/57/EG. Für Gleisbaumaschinen siehe EN 14033-1 und EN 15746-1.*Inhaltsverzeichnis

DIN EN 15892:2011 Edition

Tue, 05 Nov 2024 15:56:34 +0000

Railway applications - Noise Emission - Measurement of noise inside driver's cabs

Published By	Publication Date	Number of Pages
DIN	2011-05	17

DIN EN 15153-4:2020 Edition

Tue, 05 Nov 2024 15:50:08 +0000

Bahnanwendungen - Äußere optische und akustische Warneinrichtungen - Teil 4: Signalhörner für städtische Schienenbahnen

Published By	Publication Date	Number of Pages
DIN	2020-03	14