{"id":530539,"date":"2024-11-05T15:51:11","date_gmt":"2024-11-05T15:51:11","guid":{"rendered":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/uncategorized\/din-en-15273-1\/"},"modified":"2024-11-05T15:51:11","modified_gmt":"2024-11-05T15:51:11","slug":"din-en-15273-1","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/publishers\/din\/din-en-15273-1\/","title":{"rendered":"DIN EN 15273-1"},"content":{"rendered":"
Die Begrenzungslinien und Prozesse dieser Norm sind f\u00fcr den Eisenbahnfernverkehr entwickelt worden. Andere Schienennetze wie Stadt- und Vorstadtbahnen d\u00fcrfen die Vorschriften anwenden, geh\u00f6ren jedoch nicht zum Anwendungsbereich dieser Norm. Diese Norm enth\u00e4lt: – Definitionen und Symbole f\u00fcr alle Teile der prEN 15273 – die verschiedenen Einflussgr\u00f6\u00dfen, die bei der Bestimmung der Begrenzungslinien zu ber\u00fccksichtigen sind – die verschiedenen Rechenmethoden, die gleicherma\u00dfen f\u00fcr die Infrastruktur wie f\u00fcr die Fahrzeuge anzuwenden sind – die Vereinbarungen f\u00fcr die Zuordnung der verschiedenen rechnerischen Einflussgr\u00f6\u00dfen auf Infrastruktur und Fahrzeuge.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bahnanwendungen – Begrenzungslinien – Teil 1: Grundprinzipien und Methoden der Lichtraumbestimmung (Entwurf)<\/b><\/p>\n\n\n
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