{"id":599134,"date":"2024-11-05T21:59:48","date_gmt":"2024-11-05T21:59:48","guid":{"rendered":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/uncategorized\/iso-17427-12018\/"},"modified":"2024-11-05T21:59:48","modified_gmt":"2024-11-05T21:59:48","slug":"iso-17427-12018","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/publishers\/iso\/iso-17427-12018\/","title":{"rendered":"ISO 17427-1:2018"},"content":{"rendered":"

Le pr\u00e9sent document contient une description d\u00e9taill\u00e9e des r\u00f4les et des responsabilit\u00e9s (de chaque acteur) n\u00e9cessaires pour d\u00e9ployer un SIT coop\u00e9ratif (SIT-C). L'organisation\/les acteurs de l'organisation\/les r\u00f4les d\u00e9crits dans le pr\u00e9sent document sont con\u00e7us pour convenir \u00e0 tout syst\u00e8me enti\u00e8rement op\u00e9rationnel exploitant les concepts et les techniques des SIT-C<\/i> pour r\u00e9aliser la fourniture de ses services. Le present document est pr\u00e9sent\u00e9 sous le vocable \u00ab Organisationnel \u00bb ou \u00ab Point de vue d'entreprise \u00bb<\/i>, tels que ces termes sont d\u00e9finis dans l'ISO\/IEC 10746 Traitement r\u00e9parti ouvert.<\/p>\n

Le present document concerne tous les types de trafic routier de toutes les classes, et tous les acteurs impliqu\u00e9s dans la fourniture d'applications et de services utilisant les techniques des SIT-C<\/i> (3.8) pour r\u00e9aliser la fourniture de service. La description des r\u00f4les est ind\u00e9pendante de la technologie et, en termes de SIT-coop\u00e9ratif, ind\u00e9pendante des modes de communication et englobe les communications de v\u00e9hicule \u00e0 v\u00e9hicule, les communications de v\u00e9hicule \u00e0 infrastructure et les communications d'infrastructure \u00e0 infrastructure.<\/p>\n

Le present document fournit une m\u00e9thodologie d'identification des r\u00f4les particuliers \u00e0 chaque service et des responsabilit\u00e9s aff\u00e9rentes sur la base d'une approche orient\u00e9e processus. De plus, cette m\u00e9thodologie est utilis\u00e9e pour identifier les r\u00f4les et les responsabilit\u00e9s des SIT-coop\u00e9ratifs (3.8) de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale. La m\u00e9thodologie et les r\u00f4les et responsabilit\u00e9s relatifs aux SIT-coop\u00e9ratifs d\u00e9rivent de l'ISO\/IEC 10746, le mod\u00e8le de r\u00e9f\u00e9rence du \u00ab Traitement r\u00e9parti ouvert \u00bb. Un traitement r\u00e9parti ouvert fournit cinq points de vue, parmi lesquels le Point de vue d'entreprise<\/i> (3.10) correspond \u00e0 \u00ab l'architecture organisationnelle \u00bb et \u00e0 ses r\u00f4les et responsabilit\u00e9s.<\/p>\n

Pour limiter la port\u00e9e du document au c\u0153ur des SIT-coop\u00e9ratifs, les r\u00f4les sont divis\u00e9s en r\u00f4les \u00ab externes \u00bb et r\u00f4les \u00ab internes \u00bb. Les r\u00f4les consid\u00e9r\u00e9s comme internes sont tous ceux dont l'objectif est fortement orient\u00e9 vers la fourniture de services au moyen d'un SIT-coop\u00e9ratif. Les r\u00f4les consid\u00e9r\u00e9s comme externes sont tous ceux impliqu\u00e9s dans un SIT-coop\u00e9ratif, mais qui ne sont pas mis en place dans le seul<\/i> but de servir un SIT-coop\u00e9ratif.<\/p>\n

Le present document donne une description des SIT-coop\u00e9ratifs d'un point de vue architectural au niveau macroscopique. Elle est con\u00e7ue pour servir de mod\u00e8le lors de la mise en \u0153uvre de syst\u00e8mes de fourniture de services utilisant un SIT-coop\u00e9ratif, et des structures organisationnelles correspondantes. Les caract\u00e9ristiques des SIT-coop\u00e9ratifs impliquent un tr\u00e8s grand nombre d'\u00e9changes de donn\u00e9es et d'informations. Par cons\u00e9quent, leur mise en \u0153uvre exige un respect rigoureux de la protection de la vie priv\u00e9e et des donn\u00e9es tel que d\u00e9fini dans l'ISO\/TR 12859 et dans. Compte tenu de ces caract\u00e9ristiques, la protection de la vie priv\u00e9e et des donn\u00e9es affecte tous les r\u00f4les d\u00e9finis dans le present document et tous les acteurs en charge de ces r\u00f4les au sein des SIT-coop\u00e9ratifs se doivent de respecter les normes et les r\u00e9glementations correspondantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Syst\u00e8mes de transport intelligents \u2014 Syst\u00e8mes de transport coop\u00e9ratifs intelligents \u2014 Partie 1: R\u00f4les et responsabilit\u00e9s dans le contexte des STI fond\u00e9s sur l’architecture<\/b><\/p>\n\n\n\n\n
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