ISO 8267-1:2015 sp\u00e9cifie les exigences d'interface des ferrures d'attache de barre de tractage sur le train avant (lorsque les op\u00e9rations de tractage sont effectu\u00e9es \u00e0 partir du train avant) des trains d'atterrissage conventionnels tricycles des a\u00e9ronefs civils de transport commercial de passagers et de fret.<\/p>\n
Son but est d'aboutir \u00e0 une normalisation de l'interface des ferrures d'attache de barre de tractage, par cat\u00e9gorie de masse (laquelle d\u00e9termine les efforts sur la barre de tractage) d'a\u00e9ronefs, de fa\u00e7on \u00e0 permettre qu'un seul type de barre de tractage avec une attache standard puisse \u00eatre utilis\u00e9 sur tous les types d'a\u00e9ronefs de (ou pr\u00e8s de) cette cat\u00e9gorie de masse, afin d'aider les exploitants et les soci\u00e9t\u00e9s de services a\u00e9roportuaires \u00e0 r\u00e9duire le nombre de barres de tractage diff\u00e9rentes utilis\u00e9es.<\/p>\n
ISO 8267-1:2015 s'applique \u00e0 tous les nouveaux types d'a\u00e9ronefs de ligne, dans la gamme sp\u00e9cifi\u00e9e de masse maximale au roulage, entrant en service ou con\u00e7us apr\u00e8s sa date de publication.<\/p>\n
ISO 8267-1:2015 s'applique aux a\u00e9ronefs de transport commercial de ligne dont la navigabilit\u00e9 est certifi\u00e9e conform\u00e9ment aux FAR\/EASA-CS Parties 25, d'une masse maximale au roulage > 50 000 kg (110 000 lb).<\/p>\n
Elle ne s'applique pas aux a\u00e9ronefs dont la navigabilit\u00e9 est certifi\u00e9e conform\u00e9ment aux FAR\/EASA-CS Parties 25 mais d'une masse maximale au roulage = 50 000 kg (110 000 lb), qui sont couverts par l'ISO 8267-2.<\/p>\n
Lorsqu'une famille de types d'a\u00e9ronefs existante ou en projet recouvre deux cat\u00e9gories de masse, utiliser une seule interface de ferrure d'attache de barre de tractage pour tous ces types, et prendre en consid\u00e9ration la possibilit\u00e9 d'utiliser pour toute la famille les dimensions normalis\u00e9es pour la cat\u00e9gorie de masse sup\u00e9rieure.<\/p>\n
NOTE Dans toute la mesure du possible, la pr\u00e9sente partie de l'ISO 8267 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9finie de fa\u00e7on \u00e0 \u00eatre compatible avec le plus grand nombre de types d'a\u00e9ronefs existants dans la cat\u00e9gorie de masse concern\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A\u00e9ronefs \u2014 Exigences d’interface des ferrures d’attache de barre de tractage \u2014 Partie 1: A\u00e9ronefs de ligne<\/b><\/p>\n\n\n
\n Published By<\/td>\n Publication Date<\/td>\n Number of Pages<\/td>\n<\/tr>\n \n ISO<\/b><\/a><\/td>\n 2015-10<\/td>\n 12<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"featured_media":626475,"template":"","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"ep_exclude_from_search":false},"product_cat":[830,2634],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-626462","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-49-100","7":"product_cat-iso","9":"first","10":"instock","11":"sold-individually","12":"shipping-taxable","13":"purchasable","14":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/product\/626462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/media\/626475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=626462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=626462"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=626462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}